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上汽通用推9款电动车,黑科技动力比大众厉害,最高续航640km

来源: 2020-08-20 11:08:35 阅读:-

8月19日,通用汽车在上海举办了科技展望日活动,并发布了第三代全球电动车平台BEV3、Ultium电池系统等技术。基于BEV3平台以及全新Ultium电池系统,到2025年时上汽通用凯迪拉克、别克、雪佛兰将推出9款电动车,未来电动车将成为其重要的销售增量来源。另外,上汽通用还将逐步推广并升级Super Cruise超级智能驾驶系统。

BEV3平台首款产品凯迪拉克LYRIQ,或将成为首款国产的BEV3平台电动车。和油改电而来的奔驰EQC、奥迪e-tron相比,尺寸更大、定位更高的新车不仅在造型上更具未来感,同时在483km的续航里程也更具优势。

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电动化转型两大核心技术

第三代全球电动车平台BEV3、Ultium电池系统,是通用汽车未来电动化转型最核心的两大技术。

除了凯迪拉克、别克、雪佛兰,美国市场的GMC等品牌也将使用这些技术。产品方面,BEV3平台可以打造包括轿车、MPV、SUV、皮卡等在内的几乎所有车型。当然,这也是基于通用现有产品线规划而来的。

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和大众、丰田等过于强调车型平台概念不同,通用汽车创造性地提出了“Ultium”动力电池概念,该电池系统使用了最先进的镍钴锰铝四元锂电池(目前绝大多数品牌都在使用三元锂电池)。另外,采用高度模块化设计的电池模组可兼容不同形状、尺寸、容量的电芯,支持电芯水平或垂直的排布;电池包可在保留整体架构的情况下,通过改变或扩容电池模组,升级电池技术与配方。

同时,为满足不同市场需求,通用汽车也为自己选取了LG、宁德时代等合作伙伴一起开发电池技术。

未来5年40%新产品为电动车 上汽通用推9款

谈到电动化转型,目前大众集团在一众传统跨国车企中一马当先。

就中国市场而言,大众集团计划在2025年向中国消费者交付约150万辆新能源汽车,其中MEB平台下的大众ID.4最快将于今年年内上市,后续大众ID.3、ID.5以及奥迪、斯柯达品牌的电动车也将陆续国产。丰田方面,也已经规划了包括SUV、MPV等在内的多款电动车。

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相比之下,通用汽车在电动车方面的布局也不遑多让,未来“5年40%新产品为电动车”的规划让人们看到,其通过电动车战略提升中国市场份额的决心。其中上汽通用到2025年时将推出9款电动车,目前基本可以确定,凯迪拉克LYRIQ将成为该平台首款国产车型。

BEV3项目已经进入实质性阶段

为了保障BEV3平台系列车型的导入,目前上汽通用已经着手进行技术改造。

相关政府信息显示,上汽通用正在武汉工厂建立一个22.5万台电动机产能的项目,这其中包括X76F(前驱)、X77R(后驱)两种动力电机。另外再上海金桥工厂,上汽通用也已经开始进行动力电池项目的改造。预计2022年,上汽通用BEV3平台的产品将与消费者见面。


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